Que ce soit dans la fabrication automobile, les appareils électroménagers, les machines de construction ou les médicaux, l'électronique, l'aérospatiale et d'autres industries, des produits en tôle peuvent être trouvés partout. Dans cet article, nous organiserons sept éléments clés sur la tôle.
1. Définition
Qu'est-ce que la tôle? Il n'a pas de définition claire. Habituellement, il est compris comme un morceau plat de métal dont la largeur est nettement supérieure à son épaisseur. Des épaisseurs inférieures à 3 millimètres sont appelées tôle; Les épaisseurs de 3 millimètres ou plus sont appelées tôles épaisses. Une autre distinction importante réside dans le processus de fabrication, qui peut être classé comme une feuille à froid ou à chaud:
Le roulement chaud est généralement appliqué sur des plaques plus épaisses. Comparé au roulement froid, la plaque roulée à chaud a une surface plus rugueuse avec une peau roulée. Si cette peau roulée est conservée, la feuille n'a pas besoin d'être huilée pour éviter la corrosion.
Roulé à froid est généralement utilisé pour les plaques plus minces. Ses tolérances sont plus petites et sa surface plus fine. Les plaques en acier, en particulier, sont marinées et huilées pour éviter la corrosion avant d'être expédiées de l'achat en acier à l'atelier de fabrication de tôles.
De plus, il existe une grande variété de types de matériaux, tailles et épaisseurs. De la composition des matériaux à la fabrication et au traitement à l'assemblage et au stockage, chaque aspect affecte les performances et la qualité de la tôle.
2. Forme
Lorsque la tôle est livrée pour le traitement, elle est généralement disponible en deux formats: bobine et plaque.
Les bobines sont enroulées enroulées de métal qui mesurent généralement jusqu'à 15 millimètres d'épaisseur. Les bobines peuvent peser 20 à 30 tonnes ou plus sortant du moulin. Les bobines permettent de transporter de grandes quantités de matériau relativement facilement et en toute sécurité sous une forme étroitement enroulée. Pour un traitement ultérieur, cependant, il doit d'abord être déroulé, ce qui nécessite un désordre. Étant donné que la bobine est incurvée, elle doit également être nivelée pour éliminer la courbure. La bobine est déroulée afin qu'elle puisse être coupée à la longueur exacte requise.
Une feuille est un mince morceau de matériau rectangulaire coupé d'une bobine et d'une certaine longueur. Pour simplifier la transaction, ces feuilles sont généralement disponibles en tailles standardisées, généralement: de petites tailles de 1000 mm x 2000 mm, des tailles moyennes de 1250 mm x 2500 mm, de grandes tailles de 1500 mm x 3000 mm, et même des feuilles surdimensionnées de 2000 mm x 4000 mm ainsi que de 2000 mm x 6000 mm.
3. Matériel
Les feuilles peuvent être fabriquées à partir de presque tous les métaux, selon sa formabilité. Des métaux précieux tels que l'or et l'argent à une variété d'acier, d'acier inoxydable, d'aluminium, de cuivre et d'autres matériaux métalliques communs, des plaques peuvent être fabriquées. Afin d'adapter plus précisément les propriétés de la feuille, il est courant d'ajouter divers éléments métalliques au matériau de base, un matériau composite appelé alliage. Cela donne à la feuille une résistance à la traction plus élevée et est moins sensible à la corrosion.
4. Production
Avant la révolution industrielle, la tôle ne pouvait être martelée que des moulages à la main. Cela prenait beaucoup de temps et donc la tôle était coûteuse à ce moment-là. Aujourd'hui, au lieu de cela, il est roulé à partir de blocs en acier coulé (appelées dalles). Ces dalles sont roulées en feuilles de l'épaisseur requise dans les aciéries ou les rouleaux à roulettes en utilisant un roulement réversible ou continu. La température de roulement est supérieure à la température de recristallisation du métal, et le processus peut rouler des plaques aussi minces que 0,8 mm.
Le roulement à froid n'est pas utilisé pour toutes les plaques car il nécessite une force plus grande que le roulement chaud. Le processus de roulement à froid n'est utilisé que pour produire des plaques minces. La feuille d'acier peut être roulée à 0,1 mm d'épaisseur, tandis que la feuille d'aluminium peut être roulée aussi mince que 0,0065 mm. De plus, le roulement à froid a des tolérances plus petites que le roulement chaud.
5. Tolérances et défauts
Lors du traitement de la tôle mince, tout processus d'usinage entraînera une contrainte mécanique ou une génération de chaleur, qui à son tour provoquera une déformation facile de la tôle et par conséquent des contraintes internes et des inégaux. La norme DIN EN 10029 spécifie les tolérances de planéité. Par exemple, une pièce avec une épaisseur de 20 mm doit avoir une épaisseur minimale de 19,4 mm et une épaisseur maximale de 21,3 mm. D'autres défauts de planéité comprennent divers types de vagues et de déformation.
Cependant, pour tous les processus de fabrication en aval de l'usinage, il est important que la tôle est pratiquement sans contrainte et aussi plate que possible. En raison de la grande variété de tôles et des différents processus de fabrication et de fabrication rendent souvent le comportement de la tôle pendant le traitement imprévisible. Par conséquent, il est nécessaire de niveler et de déburr tôle.
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